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高新技術(shù)，引領(lǐng)電梯科技新潮流
群控管理系統(tǒng)
精準(zhǔn)調(diào)度用梯，提高運(yùn)載效率，降低運(yùn)行成本。
目的層選層系統(tǒng)
為每一個(gè)呼梯需求分派特定的電梯，系統(tǒng)將目的地相同或相近的乘客分派到同一轎廂，控制停站次數(shù)；有效減少乘客等待時(shí)間，提高運(yùn)輸效率，帶來(lái)更舒適和更便捷的體驗(yàn)。
物聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控
全面應(yīng)用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，全面檢測(cè)，統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)每臺(tái)電梯的實(shí)時(shí)定位、跟蹤、管理和信息互動(dòng)。
ID/IC卡系統(tǒng)解決方案（選配）
外呼系統(tǒng)——禁止無(wú)卡人員或持失效卡片人員進(jìn)入電梯， 具有收費(fèi)功能和管理功能。
內(nèi)呼系統(tǒng)一一全面解決用戶分層管理， 電梯收費(fèi)以及安全防范的需求。
訪客系統(tǒng)——通過(guò)聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)、 指紋系統(tǒng)以及投幣系統(tǒng)可全面解決客人來(lái)訪的需求。
指紋系統(tǒng)——是電梯智能化的進(jìn)一步升級(jí)，全面解決用戶較高的安防需求，在小區(qū)應(yīng)用時(shí)可支持收費(fèi)等功能。
遠(yuǎn)程系統(tǒng)——全面解決用戶實(shí)時(shí)掌控電梯的運(yùn)行狀態(tài)和管理需求。
高集成智能控制系統(tǒng)
雷登系列電梯頂尖的全電腦數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)充分展現(xiàn)的人性化智能，體統(tǒng)的功能更完善，更具有靈活性； 32位雙CPU，主從CPU相互監(jiān)控，更大程度提高了數(shù)據(jù)處理速度； 系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置的高智能微電腦模塊，對(duì)電梯運(yùn)行實(shí)施最安全、精確、高效的管理控制。
雷登系列電梯可選配的智能管理模塊，可實(shí)現(xiàn)小區(qū) 監(jiān)控功能、IC卡智能識(shí)別系統(tǒng)、權(quán)限管理等功能，電梯控制技術(shù)與通訊技術(shù)的完美結(jié)合，極大的加強(qiáng)樓宇管理的安全性和智能化。
交流變頻門機(jī)
采用圓弧齒同步帶，與同步門刀、門吊板連接；變頻電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)同步帶、門刀及吊板，實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)門動(dòng)作。該同步門刀在開(kāi)關(guān)門過(guò)程中始終夾持層門鎖滾輪，使層轎門一直保持同步運(yùn)動(dòng)。門機(jī)左右吊板定位采用雙穩(wěn)態(tài)開(kāi)關(guān)，光電碼盤，光電編碼器三種檢測(cè)定位方式，配用門機(jī)專用變頻控制一體系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)門機(jī)開(kāi)關(guān)門的自動(dòng)控制。具有傳動(dòng)簡(jiǎn)單，定位精度高，運(yùn)行平穩(wěn)等特點(diǎn)。門掛輪與軌道接觸面小，噪聲低，運(yùn)行可靠。
永磁同步門機(jī)
引入電流速度雙閉環(huán)控制形式的薄型永磁同步門機(jī)， 以多速度曲線實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)門高效平滑， 確保每一次開(kāi)關(guān)門都能夠嚴(yán)格接照速度曲線與力量實(shí)現(xiàn)完美動(dòng)作。
并預(yù)設(shè)多條智能化運(yùn)行曲線以供選擇， 適應(yīng)不同場(chǎng)合的需要。
以32位微機(jī)控制系統(tǒng)全數(shù)字化操作． 采用微機(jī)控制系統(tǒng)與逆變系統(tǒng)一體化高集成模塊技術(shù)，全面提高系統(tǒng)響應(yīng)速度與可靠性。
以直接驅(qū)動(dòng)形式進(jìn)行工作的永磁同步門機(jī)具備驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、 結(jié)構(gòu)緊湊、 運(yùn)行噪音低、 故障率低、 低速扭矩大、 調(diào)節(jié)范圍寬等特點(diǎn)。
永磁同步薄型無(wú)齒輪主機(jī)以優(yōu)越性能實(shí)現(xiàn)噪音與振動(dòng)的降低， 消除了減速環(huán)節(jié)失效的可能性 ， 同時(shí)具備體積小、 重量輕、 功耗小等優(yōu)點(diǎn)。
通過(guò)來(lái)用無(wú)齒輪曳引技術(shù)，相對(duì)傳統(tǒng)的蝸輪蝸桿減速器， 機(jī)房噪音大大降低， 可減少噪音10分貝以上。 泳磁同步無(wú)齒輪曳引無(wú)需潤(rùn)滑油 ， 根除了油污染， 更符合環(huán)保要求。
